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42crmo无缝钢管的用途： 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25%，如10、20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60%之间，如35、45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60%。此类钢一般不用于制造钢管。
无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。42crmo无缝钢管通常将调质后表面淬火作为热处理方案。
42crmo无缝钢管为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。称法为：Q345B，与此相近的材质为Q345a，Q345c，Q345e，质量等级符号A B C D E 分别表示不要求冲击试验 冲击试验温度为+20度 0度 -20度 40度 ABCD表示质量等级 Q235质量等级分为A、B、C、D四级，由A到D表示质量由低到高。
不同质量等级要求如下： A——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ10），根据买方需要可提供1800冷弯试验，但无冲击功规定，含炭量和含锰量不作为交货条件。 B——提供S、P、C、Mn、Si化学成分和fu、fy、δ5（δ还提供+200C时冲击功Ak≥27J C——除与B级要求一样外，还提供00C时冲击功Ak≥27J。 D----除与B级要求一样外，还提供-200C时冲击功Ak≥27J E——除与B级要求一样外，还提供-400C时冲击功Ak≥27J。
工艺规范10），冷弯180‘试验。
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进口无缝管的物理性能检验按合同规定的有关标准进行。
2、用途 2.1、无缝管用途很广泛。一般用途的无缝管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量最多，主要用作输送流体的管道或结构零件。
2.2、根据用途不同分三类供应：a、按化学成分和机械性能供应;b、按机械性能供应;c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。
2.3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、地质用无缝管及石油用无缝管等多种。
3、种类
3.1、钢管按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。
3.2、按外形分类有圆形管、异形管之分。异形管除方形管和矩形管外，还有椭圆管、半圆管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。
3.3、按材质的不同，分为普通碳素结构管、低合金结构管、优质碳素结构管、合金结构管、不锈管等。
3.4、按专门用途分，有锅炉管、地质管、石油管等。35#无缝管一米重量
热轧35#无缝管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。
35#无缝管属钢材中的一种材质。属优质碳素结构钢。
大量的模具生产公司会用到，做模具钢使用。
35，指此种材质中碳的含量，大概在350左右。此种材质，相对于其他的优碳钢，也较普遍。
化学成份：
35#无缝管:平均含碳量为0.32~0.40%,平均含硅量为0.17-0.37%,平均含锰量为0.50-0.80%,平均含硫量≤0.04%,平均含磷量≤0.25%,平均含铬量≤0.25%,平均含镍量≤0.25 ,含铜量≤0.25%左右.
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