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气动球阀密封圈连接而被腐蚀也会导致其密封泄露，气动球阀密封圈辗压不严也是可能导致其泄露的原因之一。一般导致气动球阀密封处的泄露的原因就是这些，那么有何解决方法呢？
卸下螺钉、压圈清洗，更换损坏的部件，研磨密封与连接座密合面，重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件，可用焊接、粘接等方法修复；气动球阀密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。
堆焊处无法补焊时应清除原堆焊和加工；密封圈连接面被腐蚀，可用研磨，粘接等方法修复，无法修复时用应更换密封圈；气动球阀密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定。
如今随着气动球阀厂家增多，现在的气动球阀设备已经被应用到了各行各业中，气动球阀是阀门里使用广泛的一种通用阀门，使用量大，合理的维修保养，可以使得球阀的适用期变长，而且节约更换成本。
气动球阀厂操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭。
由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。
为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，启闭力矩宜为240N-m。
气动阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带 的阀门不适用于地下管网。
气动阀启闭程度的显示盘气动阀启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目;
指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作;
指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。
若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有加长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。
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如果是对原系统中调节阀进行了大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。调节阀在现场使用中，很多往往不是因为调节阀本身质量所引起，而是对调节阀的装置使用不当所造成，如装置环境、装置位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。
因此,气动阀门在装置使用时要注意以下七个问题：
调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在－25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是装置在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
调节阀一般应垂直装置，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
装置调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。
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